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| Drehschemelanhänger mit 2 und 3 Achsen |
| Serienausstattung unserer
Drehschemelanhänger:
- Stabiler Rahmen aus massiven Stahllängsträgern
und speziell gekanteten Stahlprofilen, verschweißt
- Chassis und Stahlteile im Tauchbad-feuerverzinkt
- Massiver, grossdimensionierter Kugeldrehkranz
- Wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradaufhängung
und hoher Eigendämpfung
- Starke Vorderachse mit großer Achslast 1500 kg
- Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
- Serienmäßig mit Alubordwänden, eloxiert,
350 mm hoch
- Alle Bordwände abklappbar und abnehmbar, gesteckte
Eckrungen
- Im Brückenrahmen mit versenkten Binderingen
- Ab Kastenlänge 6100 mm mit geteilten Bordwänden
und Mittelrungen
- Wahlweise 2 oder 3 Achsen
- Rutschhemmende 18 mm starke Holzbodenplatte, mehrfach
wasserfest verleimt
- Großdimensionierte im Unterfahrschutz integrierte
Sicherheitsbeleuchtung mit Dreieckrückstrahler und
Nebelschlußleuchte
- Wahlweise auch mit 10oder 13-Zoll Bereifung
- Stabile V-Zugdeichsel mit Kugelkopfkupplung und Sicherheitsanzeige
- Im Rahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten
- Auch als Plattformanhänger ohne Bordwände und
als Kofferanhänger möglich
- Einsteckmöglichkeiten an allen 4 Ecken (z.B. für
Planengestell)
Zubehör:
- H-Gestell als Stangenträger
- Radstossdämpfer
- Geteilte Bordwände mit Mittelrungen (bis 5100 mm
Kastenlänge)
- Plane und Spriegel in verschiedenen Ladehöhen möglich
- Plane seitlich zum Hochkurbeln
- Alumumium-Bohlen unter der Ladefläche einschiebbar,
Bohlenlänge ca. 2650 mm, Tragkraft 2800 kg/Paar
- Ersatzrad
- Ersatzradhalter
- DIN-Zugöse anstatt Kugelkupplung
- Kofferaufbauten von Aluvan oder isolierte Sandwichaufbauten
- Sondergrößen sind auf Anfrage möglich
Prospekt
im pdf Format herunterladen |
Drehschemelanhänger HD 30 51 21
Drehschemel HD 35 71 24 als Zubehör mit Alurampen,
unter der Brücke in einem Schacht eingebaut.
Drehschemel HD 35 71 24
mit Aluvan Kofferaufbau
Drehschemelanhänger mit Sandwich-Kofferaufbau und Überfahrwand.
Drehschemelanhänger mit Plane. Innenlänge 10.1
Meter. Seitlich zum Öffnen.
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Typ |
Kastenmass in mm |
zul. Gesamtgewicht |
Nutzlast |
Preis in Sfr. |
HD305121 * |
5100X2100X350 |
3000 kg |
2170 kg |
8325.- |
HD306121 * |
6100X2100X350 |
3000 kg |
2135 kg |
9362.- |
HD355121** |
5100X2100X350 |
3500 kg |
2670 kg |
9016.- |
HD355124** |
5100X2480X350 |
3500 kg |
2635 kg |
9760.- |
HD356121** |
6100X2100X350 |
3500 kg |
2535 kg |
10036.- |
HD356124** |
6100X2480X350 |
3500 kg |
2450 kg |
10833.- |
HD357121** |
7100X2100X350 |
3500 kg |
2353 kg |
10610.- |
HD357124** |
7100X2480X350 |
3500 kg |
2450 kg |
11089.- |
HD358124** |
8100X2480X350 |
3500 kg |
2300 kg |
11806.- |
*Zweiachser / ** Dreiachser
Bereifung 195/55 R 10 C oder 195/50 R 13 C (wahlweise,
gleicher Preis. Bordwände ab 6 Meter Länge
geteilt mit Mittelpfosten) |
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Drehschemelanhänger haben bei einer Länge ab 5.0 Metern sehr
gute Nachlaufeigenschaften. Anhänger mit Drehschemel können
wir bis 10.1 Meter Innenlänge liefern. Im Gegensatz zu den Tandemanhängern
muss auf die Gewichtsverteilung viel weniger geachtet werden. Probleme
mit der Stützlast, wie man es von den Tandemanhängern her kennt,
gibt es mit unseren Drehschemelanhängern nicht.
Als Nachteil kann das Retourfahren aufgeführt werden. Man muss anders
lenken als mit einem Zentralachsanhänger.
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