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Tandem-Tieflader mit klappbaren Stahlbohlen mit Einfach- und Zwillingsbereifung

Serienausstattung:

  • Achsaggregat:
    Wartungsarme Parabelfederung mit optimalem Lastausgleich Bremsanlage
    Achsen namhafter Hersteller Druckluftbremse mit Löseventil Automatische lastabhängige Bremse ALB
    Prüfanschlüsse
    Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen
    Automatischer Blockierverhinderer ABV
    Spindelfeststellbremse
  • Zugeinrichtung:
    Zentralrohr mit Schraubzugöse
    40mm nach DIN 74054-40D, über Kurbel stufenlos verstellbar
  • Elektrik:
    24V
    Spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Leuchten
    15-poliger Verbindungsstecker
  • Brücke:
    Brückenboden aus Stahltränenblech
    Zurringe 2t nach UVV im Brückenboden versenkt Stahlbordwand vorne feststehend, seitlich abklappbar und abnehmbar
    Ladefläche hinten geschlossen mit Eckrungen
    Mittelrunge ab 6200 mm Aufbaulänge serienmäßig
  • Abstützung:
    Getriebestützwinde mit Lastund Schnellgang
    Zwei klappbare Stützfüße hinten
  • Bohlen
    Stahlbohlen in der Mitte geteilt, seitlich verschiebbar Rampenbelag aus verzinktem Gitterrost
    Spielfrei nachstellbare Transporthalterung
    Gasdruck-Rampenheber Auch in Ausführung Bohlen eingeschoben lieferbar
  • Ausstattung
    Unterlegkeil(e) mit Halter Kunststoff-Kotflügel
    Platz für einzeiliges Kennzeichen Prüfbuch
  • Lackierung
    Aufbau sandgestrahlt, grundiert und einfarbig in RAL-Farbton lackiert
    Fahrgestell graphitschwarz RAL 9011
    Räder in silber

Zubehör:

  • Bereifung:
    Ersatzrad komplett
    Ersatzradhalter an der Stinwand
    Ersatzradhalter als Korb unter der Ladefläche
    Auch als Modelle mit Zwillingsbereifung lieferbar
    • Achsaggregat
    Luftfederung für Kipper TandemAggregat mit Heben und Senken
  • Bremsanlage
    Duomatic-Kupplung Federspeicherzylinder
  • Zugeinrichtung:
    Verlängerung auf 2100 mm der freien Zugrohrlänge
    Zugrohr in Sonderlänge (auch für Unterkuppelsysteme, wenn verfügbar)
    Zugrohr starr eingeschweißt, ohne Höhenverstellung
    Zugöse 50mm nach DIN 74053-50D
  • Elektrik:
  • Zwei 7-polige Verbindungskabel nach 15O 1185 und 150 3731
    Lichtanlage in 12V Zwischenkabel nach DIN ISO 1724
    Spannungswandler von 24V auf 12V
    Steckdose 7-polig am Heckfür Verbraucher wie Innenbeleuchtung, Heckscheinwerfer, etc.
  • Brücke:
    Brücke hinten abgeschrägtAbschrägelänge/-höhe optimiert für Auffahr-Situation
    Brückenboden aus 27mm Siebdruckplatte
    Für Fräsentransport und andere Baumaschinen mit hohen Punktlasten-Brückenboden spurverstärkt
    Auflagebock an der Stirnwand für Raupen oder Baggerschaufel Verriegelungsbalken für Container nach IS0668/1496 Plane und Spriegel Ladehöhe 2200mm Stirnwand steckbar in Stahl oder Aluminium
    Stirnwandaufsatz Stahl 400mm hoch, steckbar Arretierung der seitlichen und hinteren Bordwände in abgeklapptem Zustand
    Alu-Bordwände 400 mm hoch
  • Lackierung:
    Sonderlackierung Aufbau in RAL-Farbton
  • Zubehör Kunststoff-Werkzeugkasten B65OxH28OxT350mm, unter der Ladefläche montiert
    Nachtpark-Warntafel, vorne und hinten
    Hydraulische Seilwinde, 34kN Nenn-Zuglast senkrecht in unterster Seillage, freies Abziehen des unbelasteten Seiles-Seil verzinkt, mit Haken-Montage: Auf dem Brückenboden (hinter der Stirnwand) am Boden, Ansteuerung über Motorwagenhydraulik


Typ
zul. Ges.Gewicht
Brücke LxB
Ges.Masse LxBxH
Bereifung
HBT695224 BS
6900
5260x2430
7350x2550x2650
215/75R17,5
HBT696224 BS
6900
6200x2430
8290x2550x2650
215/75R17,5
HBT697224 BS
6900
7200x2430
9290x2550x 2650
215/75R17,5
HBT895224 BS
8900
5260x2430
7350x2550x2710
215/75R17,5
HBT896224 BS
8900
6200x2430
8290x2550x2650
215/75R17,5
HBT897224 BS
8900
7200x2430
9290x2550x2710
215/75817,5
HBT105224 BS
10500
5260x2430
7350x2550x2710
235/75R17,5
HBT106224 BS
10500
6200x2430
8290x2550x2710
235/75R1 7,5
HBT107224 BS
10500
7200x2430
9290x2550x2710
235/75R1 7,5
HBT115224 BS
11900
5260x2430
7350x2550x2710
235/75R1 7,5
HBT116224 BS
11900
6200x2430
8290x2550x2710
235/75R1 7,5
HBT117224 BS
11900
7200x2430
9290x2550x2710
235/75R17,5

 

 
   © 2011 by Wenk Anhängerbau
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